На будущем московском хабе «Лефортовский» совместно с компанией REWATT мы запускаем девять станций по 120 кВт и флагманскую станцию на 240 кВт с током до 500 А через один кабель с жидкостным охлаждением — она выдаёт всю заявленную мощность даже автомобилям с 400-вольтовой архитектурой.
Станция оснащена кабелями CCS2 и GB/T, а в тестах с сертифицированными переходниками автомобиль с портом CCS1 показал пик 230 кВт, а с NACS — 180 кВт при 500 А. Это значит, что быстро зарядиться на хабе смогут машины практически с любым разъёмом — о стандартах подробнее в статье «Разъёмы для зарядки электромобилей».