· обновлено: сентябрь 2026

Сколько заряжать электромобиль: от розетки, AC и DC

Время зарядки электромобиля зависит от количества нужной энергии и средней мощности, которую машина получает за сессию. В Электрохабе для быстрых зарядных сессий есть DC-станции до 240 кВт, а для длительной зарядки или реанимации - AC-порты на части зарядных хабов. Заряжаться можно круглосуточно.

Для планирования нужны модель и батарея автомобиля, начальный и целевой проценты, температура и тип станции. Паспортные 240 кВт показывают возможности оборудования, но не постоянную мощность каждой зарядки.

Формула расчёта времени

Время в часах = энергия в кВт·ч ÷ средняя мощность в кВт. Для перевода в минуты умножьте результат на 60.

Энергия на выходе станцииСредняя мощностьРасчётное время
36 кВт·ч3,6 кВт10 часов
36 кВт·ч7,2 кВт5 часов
36 кВт·ч11 кВтОколо 3 часов 16 минут
36 кВт·ч60 кВт36 минут
36 кВт·ч120 кВт18 минут

В таблице заданы условные средние мощности на выходе станции. Чтобы оценить пополнение самой батареи, нужно также учесть потери преобразования и энергию на работу автомобиля.

Сколько занимает зарядка с 20 до 80 процентов

Для быстрой зарядки на быстрой DC-станции оптимальный ориентир — зарядка с 20 до 80%. В этом диапазоне батарея обычно принимает больше мощности, чем ближе к полному заряду. После 80% мощность, как правило, снижается, поэтому завершение сессии на этом уровне сокращает ожидание по сравнению с зарядкой до 100%. Специально разряжать батарею до 20% не нужно. Выбирайте целевой заряд с запасом на маршрут и по инструкции автомобиля; для некоторых батарей производитель предусматривает периодическую зарядку до 100%.

Если доступная ёмкость батареи — 60 кВт·ч, прибавка с 20 до 80% соответствует примерно 36 кВт·ч запасённой энергии: 60 × 0,6.

Лучший исходный ориентир — заводское время для своей комплектации. Например, в спецификации Атома указан диапазон 20–80% за 30 минут, а для европейского Hyundai Ioniq 5 — 10–80% за 18 минут на станции 350 кВт. Условия этих примеров различаются, поэтому они не служат сравнением автомобилей на одинаковой зарядке.

Почему после 80 процентов медленнее

С ростом уровня заряда система управления батареей ограничивает допустимый ток. Этот процесс отражает зарядная кривая: пик мощности может занимать лишь часть сессии. Поэтому время 10–80% нельзя пропорционально пересчитать в 0–100%.

Перед длинным маршрутом дополнительные проценты могут быть полезнее сэкономленных минут. Сравните время зарядки сейчас с расстоянием до следующей подходящей станции.

Что влияет на скорость зимой и летом

Холодная батарея принимает энергию медленнее. Если есть функция подготовки батареи к DC-зарядке, включайте её по руководству до приезда. После долгой стоянки на морозе закладывайте запас времени. Перегретая батарея также может ограничить мощность, в том числе после нескольких быстрых сессий подряд.

На AC скорость ограничивают бортовое устройство, число фаз и доступный ток. На DC важны напряжение батареи, допустимый ток и возможности станции. Подробно устройство зарядки объясняем в гиде об AC и DC.

Где зарядиться в Москве и Санкт-Петербурге

CCS2 и GB/T DC есть на всех пяти хабах Электрохаба. В Москве это «Южный» на Востряковском проезде, вл. 10 (Яндекс.Карты, 2ГИС), и «Лефортовский» на ул. 1-й Энтузиастов, вл. 14 (Яндекс.Карты, 2ГИС). В Петербурге — «Первомайский» на дороге на Турухтанные Острова, 14к2 (Яндекс.Карты, 2ГИС), «Выборгский» на ул. Жукова, 26, лит. Б (Яндекс.Карты, 2ГИС), и «Правобережный» на Октябрьской набережной, 108 (Яндекс.Карты, 2ГИС).

На «Южном» мощность DC достигает 120 кВт, на «Первомайском» — 150 кВт, на трёх остальных хабах — 240 кВт. Для длительной зарядки Type 2 доступен на «Южном», «Лефортовском» и «Правобережном», GB/T AC — на «Южном», «Лефортовском» и «Выборгском». Схему проезда и оборудование каждой площадки смотрите на карте наших хабов.

Тарифы и способы платить меньше

На станциях Электрохаба доступны стандартный тариф, круглосуточная программа лояльности и «Счастливые часы». Специальные цены действуют в приложении electro.cars.

ХабСтандартный тариф, ₽/кВт·ч«Счастливые часы», ₽/кВт·чРасписание в сентябре 2026 года
Первомайский, Санкт-Петербург (Яндекс.Карты, 2ГИС)201016:00–17:00 и 21:00–07:00
Южный, Москва (Яндекс.Карты, 2ГИС)231016:00–17:00 и 21:00–07:00
Выборгский, Санкт-Петербург (Яндекс.Карты, 2ГИС)2312, кроме станций 240 кВт16:00–17:00 и 21:00–07:00
Лефортовский, Москва (Яндекс.Карты, 2ГИС)2312, кроме станций 240 кВт16:00–17:00 и 21:00–07:00
Правобережный, Санкт-Петербург (Яндекс.Карты, 2ГИС)23; в пиковые часы — 301421:00–06:00

Пиковые часы «Правобережного» — 09:00–10:00 и 18:00–19:00. Всё время указано по Москве и Санкт-Петербургу. Расписание «Счастливых часов» обновляем ежемесячно и публикуем в разделе «Тарифы».

Программа лояльности работает 24/7

После подключения к программе в electro.cars вы получаете тариф 17 ₽/кВт·ч на первые 30 дней. Для тарифа 14 ₽/кВт·ч на следующий 30-дневный период нужно выполнить условие по объёму зарядки: до конца сентября 2026 года — от 300 кВт·ч за 30 дней, с 1 октября — от 500 кВт·ч за 30 дней. Начальный тариф 17 ₽/кВт·ч на первые 30 дней сохраняется.

Персональный тариф действует круглосуточно на всех пяти хабах, включая «Правобережный». Станции мощностью 240 кВт исключены из программы на всех площадках. При невыполнении порога тариф 14 ₽/кВт·ч на следующий период не предоставляется; выполнить условие и получить его можно в последующем периоде.

Для подключения откройте ссылку для своего города — Москвы или Санкт-Петербурга, авторизуйтесь по номеру телефона. Затем запускайте зарядку в electro.cars под тем же номером. Установка приложения сама по себе не заменяет подключение к программе.

Участники программы также пользуются «Счастливыми часами» на участвующих в акции станциях. Оплата считается по энергии: киловатт-часы, отпущенные внутри льготного интервала, оплачиваются по его цене, вне интервала — по действующему для вас тарифу. Поэтому при пересечении границы «Счастливых часов» в одной сессии могут применяться разные ставки.

Как оценить всю остановку

К зарядке добавляются подъезд к хабу, подключение, запуск и завершение. Перед заздом посмотрите статус портов в приложении. Во время первой сессии сохраните начальный и конечный заряд, температуру, время и полученную энергию: следующую поездку будет проще спланировать по собственному опыту. Например, 36 кВт·ч целиком по 14 ₽/кВт·ч стоят 504 ₽, по 23 ₽/кВт·ч — 828 ₽.

Как зарядиться и провести время на хабе

Наши хабы открыты круглосуточно. В приложении выберите свободный совместимый порт, подключите коннектор к автомобилю и запустите сессию. Для оплаты стандартного тарифа доступны приложения electro.cars, «Яндекс Заправки», 2chargers и Evolute; для «Счастливых часов» и программы лояльности используйте electro.cars. Банковскую карту привяжите заранее. На станции также есть QR-код для перехода к оплате; наличные и банковские терминалы не используются.

Пока автомобиль заряжается, можно выпить кофе, отдохнуть в лаунже или воспользоваться Wi-Fi. На «Правобережном» есть двухэтажный лаунж с коворкингом, на «Лефортовском» — кафе-минимаркет LukCafe. Прогресс сессии виден в приложении, поэтому ждать в машине необязательно. После зарядки просим освободить порт для следующего водителя.

Если нужна помощь с выбором коннектора или запуском, звоните нам: 8 800 775-81-87, поддержка работает 24/7. Подробности о сервисах собраны в ответах на частые вопросы.

← Все статьи «Знаний»