· обновлено: сентябрь 2026

Зарядка Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Kona и Nissan Leaf

В Электрохабе можно зарядить Hyundai, Kia и Nissan через совместимые CCS2, GB/T DC или CHAdeMO. Для Ioniq 5 и EV6 особенно важны возможности быстрой станции, а для распространённых Nissan Leaf с CHAdeMO — наличие нужного коннектора. На нашем «Выборгском» хабе в Петербурге есть два порта CHAdeMO до 60 кВт.

Для разных поколений и рынков поставки характеристики отличаются. Разберём заводские ориентиры и выбор станции без смешения этих версий.

Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6

Для европейского Hyundai Ioniq 5 производитель указывает зарядку с 10 до 80% за 18 минут на станции 350 кВт. Такой же ориентир приведён для Kia EV6 с батареей 84 кВт·ч в индийской спецификации.

Эти автомобили рассчитаны на высокую мощность, но заводское время относится к определённым условиям. На станции до 240 кВт фактический результат зависит от доступной мощности и зарядной кривой машины. В мороз используйте подготовку батареи, если она предусмотрена вашей версией.

Для европейского исполнения с CCS2 выбирайте CCS2. У машины с другого рынка сначала определите фактический порт. Разница между 400- и 800-вольтовой архитектурой не заменяет проверку стандарта разъёма и допустимого диапазона напряжения.

Hyundai Kona Electric

Для европейской Kona Electric с батареей 65,4 кВт·ч Hyundai приводит 41 минуту с 10 до 80% на DC-станции 100 кВт. У других поколений и батарей время отличается.

Для такой поездки не всегда нужна самая мощная станция: если автомобиль уже достиг своего предела приёма, больший номинал оборудования не сократит сессию. Важнее удобный адрес и цена. При длительной стоянке можно использовать совместимую AC-зарядку с учётом бортового лимита Kona.

Nissan Leaf и CHAdeMO

В руководстве Nissan Leaf ZE1 2023 года для быстрой зарядки указан CHAdeMO. Производитель также описывает температурные ограничения: при определённом состоянии батареи время сессии увеличивается.

На «Выборгском», Санкт-Петербург, ул. Жукова, 26, лит. Б, доступны два коннектора CHAdeMO до 60 кВт. В приложении выбирайте именно этот стандарт. CCS2 и GB/T DC напрямую к порту CHAdeMO не подключаются.

В дальней поездке на Leaf учитывайте температуру батареи, особенно после нескольких быстрых зарядок. Для нового поколения Leaf используйте его собственное руководство: название модели может сохраняться при смене зарядного оборудования.

Сколько времени заложить на остановку

Сначала определите диапазон, который нужен для поездки: например, с 20 до 80%. Затем используйте заводской ориентир своей версии и уточните его после запуска. Необходимая энергия зависит от доступной ёмкости батареи, а средняя мощность — от зарядной кривой и условий.

Для условной передачи 30 кВт·ч при средней мощности 50 кВт понадобится 36 минут, при 100 кВт — 18 минут. Время на подъезд, подключение и завершение добавляется отдельно.

На быстрой DC-станции удобно планировать пополнение с 20 до 80%: в этом диапазоне батарея обычно принимает больше мощности, чем ближе к 100%, и сессия выходит короче. Это ориентир для быстрой зарядки: специально ждать разряда до 20% не нужно, а целевой уровень выбирают по маршруту и инструкции автомобиля.

Где зарядиться в Москве и Санкт-Петербурге

CCS2 и GB/T DC есть на всех пяти хабах Электрохаба. В Москве это «Южный» на Востряковском проезде, вл. 10 (Яндекс.Карты, 2ГИС), и «Лефортовский» на ул. 1-й Энтузиастов, вл. 14 (Яндекс.Карты, 2ГИС). В Петербурге — «Первомайский» на дороге на Турухтанные Острова, 14к2 (Яндекс.Карты, 2ГИС), «Выборгский» на ул. Жукова, 26, лит. Б (Яндекс.Карты, 2ГИС), и «Правобережный» на Октябрьской набережной, 108 (Яндекс.Карты, 2ГИС).

На «Южном» мощность DC достигает 120 кВт, на «Первомайском» — 150 кВт, на трёх остальных хабах — 240 кВт. Для длительной зарядки Type 2 доступен на «Южном», «Лефортовском» и «Правобережном», GB/T AC — на «Южном», «Лефортовском» и «Выборгском». Схему проезда и оборудование каждого хаба смотрите на карте наших хабов. Для «реанимации» батареи после глубокого разряда, когда DC-зарядка не запускается, может понадобиться медленная AC-зарядка. Действуйте по инструкции автомобиля и с помощью поддержки.

Тарифы и способы платить меньше

На станциях Электрохаба доступны стандартный тариф, круглосуточная программа лояльности и «Счастливые часы». Специальные цены действуют в приложении electro.cars.

ХабСтандартный тариф, ₽/кВт·ч«Счастливые часы», ₽/кВт·чРасписание в сентябре 2026 года
Первомайский, Санкт-Петербург (Яндекс.Карты, 2ГИС)201016:00–17:00 и 21:00–07:00
Южный, Москва (Яндекс.Карты, 2ГИС)231016:00–17:00 и 21:00–07:00
Выборгский, Санкт-Петербург (Яндекс.Карты, 2ГИС)2312, кроме станций 240 кВт16:00–17:00 и 21:00–07:00
Лефортовский, Москва (Яндекс.Карты, 2ГИС)2312, кроме станций 240 кВт16:00–17:00 и 21:00–07:00
Правобережный, Санкт-Петербург (Яндекс.Карты, 2ГИС)23; в пиковые часы — 3014, кроме станций 240 кВт21:00–06:00

Пиковые часы «Правобережного» — 09:00–10:00 и 18:00–19:00. Всё время указано по Москве и Санкт-Петербургу. Расписание «Счастливых часов» обновляем ежемесячно и публикуем в разделе «Тарифы».

Программа лояльности работает 24/7

После подключения к программе в electro.cars вы получаете тариф 17 ₽/кВт·ч на первые 30 дней. Для тарифа 14 ₽/кВт·ч на следующий 30-дневный период нужно выполнить условие по объёму зарядки: до конца сентября 2026 года — от 300 кВт·ч за 30 дней, с 1 октября — от 500 кВт·ч за 30 дней. Начальный тариф 17 ₽/кВт·ч на первые 30 дней сохраняется.

Персональный тариф по программе лояльности действует круглосуточно на всех пяти хабах, включая «Правобережный». Станции мощностью 240 кВт исключены из программы на всех хабах. При невыполнении порога тариф 14 ₽/кВт·ч на следующий период не предоставляется. Выполнить условие и получить его можно в последующем периоде.

Для подключения откройте страницу регистрации в программе лояльности для своего города — Москвы или Санкт-Петербурга, авторизуйтесь по номеру телефона. Затем запускайте зарядку в electro.cars под тем же номером. Установка приложения сама по себе не заменяет подключение к программе.

Для клиентов Электрохаба также действуют «Счастливые часы» на всех станциях, кроме станций мощностью 240 кВт. Оплата считается по энергии: киловатт-часы, отпущенные внутри льготного интервала, оплачиваются по его цене, вне интервала — по действующему для вас тарифу. Поэтому при пересечении границы «Счастливых часов» в одной сессии могут применяться разные ставки.

Стоимость зарядки

30 кВт·ч стоят 300 ₽ по 10 ₽/кВт·ч, 360 ₽ по 12 ₽/кВт·ч, 420 ₽ по персональным 14 ₽/кВт·ч либо 510 ₽ по 17 ₽/кВт·ч. По стандартному тарифу 23 ₽/кВт·ч сумма составит 690 ₽.

Для Leaf с CHAdeMO на «Выборгском» доступны участвующие в программе порты до 60 кВт: на них можно пользоваться лояльностью и «Счастливыми часами» по расписанию. Выбирайте сценарий с учётом и времени, и цены.

Как зарядиться и провести время на хабе

Наши хабы открыты круглосуточно. В приложении выберите свободный совместимый порт, подключите коннектор к автомобилю и запустите сессию. Для оплаты по стандартному тарифу доступны приложения electro.cars, «Яндекс Заправки», 2chargers и Evolute; для «Счастливых часов» и программы лояльности используйте electro.cars. Банковскую карту привяжите заранее. На станции также есть QR-код для перехода к оплате; наличные и банковские терминалы не используются.

Пока автомобиль заряжается, можно выпить кофе, отдохнуть в лаунже с Wi-Fi. На «Правобережном» есть двухэтажный лаунж с коворкингом, на «Лефортовском» — кафе-минимаркет LukCafe. Прогресс сессии виден в приложении и на экранах в зонах отдыха, поэтому ждать в машине необязательно. После зарядки просим освободить порт для следующего водителя.

Если нужна помощь с выбором коннектора или запуском, звоните нам: 8 800 775-81-87, поддержка работает 24/7. Подробности о сервисах собраны в ответах на частые вопросы.

← Все статьи «Знаний»