Почему разные версии BYD заряжаются с разной скоростью

В европейской спецификации SEALION 7 при выходе модели в 2024 году BYD приводит следующие характеристики батарей и DC-зарядки:

Версия SEALION 7БатареяМаксимум DCВремя 10–80%
Comfort и Design AWD82,5 кВт·ч150 кВт32 минуты
Excellence AWD91,3 кВт·ч230 кВт24 минуты

Более ёмкая батарея в этом примере одновременно принимает большую мощность. Поэтому размер батареи сам по себе не определяет длительность сессии. Таблица относится к указанным европейским версиям; у китайского Sea Lion 07 и последующих обновлений характеристики могут отличаться.

Какой разъём и AC-режим у европейского SEALION 7

В немецкой брошюре BYD для европейских версий для всех трёх сравниваемых исполнений указан CCS2 и предел AC 11 кВт. Сноска к брошюре связывает максимальную скорость с DC-оборудованием свыше 750 кВт и 400 А, температурой 25 °C и SOC ниже 40%. Это условия производителя, а не требования для каждой обычной сессии. Поэтому на общественной DC-станции им нужен порт CCS2, а AC-точка на 22 кВт не даст больше 11 кВт только за счёт более мощного оборудования. У машины, ввезённой с другого рынка, сначала проверьте фактический порт и её документацию: европейскую брошюру нельзя переносить на любой SEALION 7.

Как выбрать мощность станции

Для машины с пределом 150 кВт оборудование 240 кВт не поднимет входную мощность выше её заводского ограничения. Для версии, принимающей до 230 кВт, более мощная станция может сократить время зарядки, если батарея подготовлена и находится в подходящем диапазоне заряда.

Зимой часть времени может уйти на температурную подготовку. Планируя поездку, используйте заводское время своего исполнения как ориентир и уточняйте прогноз после запуска.

На AC-зарядке скорость ограничивает бортовое устройство. Этот вариант удобен при длительной стоянке. Для повседневного предела заряда следуйте руководству BYD: рекомендации зависят от батареи и версии автомобиля.

Не закладывайте заводской пик на всю остановку: по мере наполнения батареи мощность обычно снижается. На промежуточной DC-зарядке часто достаточно дойти примерно до 80%, если энергии хватает дальше. Разряжаться до 20% ради такого графика не нужно; для повседневной зарядки следуйте инструкции своей версии BYD.

Как подключить BYD

Выберите порт нужного стандарта в приложении, подключите кабель и запустите сессию. После начала посмотрите мощность и переданные киловатт-часы.

Если разъём не подходит, не пытайтесь вставить его с усилием. Если обозначение порта непонятно, передайте его фотографию поддержке оператора.

При условной сессии 35 кВт·ч по ставке 20 ₽/кВт·ч за энергию получится 700 ₽. Здесь ставка задана для примера; фактическую цену нужно брать из условий своего запуска. Сравнивайте оплаченные киловатт-часы и пробег за период с близким начальным и конечным зарядом батареи.

Что означает надпись Blade Battery

Blade — обозначение батарейной технологии BYD, а не универсальное время зарядки. В приведённом сравнении SEALION 7 обе батареи относятся к этому семейству, но принимают разную мощность. Поэтому при выборе остановки нужны характеристики исполнения, а не только знакомое название батареи.

Для повседневного лимита и периодической полной зарядки откройте руководство своей версии. Рекомендации для одной LFP-машины нельзя автоматически переносить на все BYD: отличаются алгоритмы оценки заряда и условия эксплуатации.

Почему заводские минуты важно привязать к станции

Условная батарея с доступной ёмкостью 80 кВт·ч получает около 48 кВт·ч при переходе с 20 до 80%. При средней мощности в батарею 80 кВт это 36 минут; при 120 кВт — 24. В обоих случаях речь об одинаковой энергии. Одна надпись 230 кВт на станции не подтверждает ни одно из этих средних значений.

Восемь минут выигрыша: что именно сравнивает завод

Разница между 32 и 24 минутами составляет восемь минут, или четверть времени более медленной версии. При этом обе машины проходят один диапазон 10–80%, но получают разное количество энергии из-за разных батарей. Поэтому формулировка «заряжается на четверть быстрее» без пояснения диапазона скрывает часть картины.

Есть два полезных сравнения. Первое — как быстро заполнить одну и ту же долю батареи: заводская таблица на него отвечает. Второе — сколько времени нужно, чтобы получить энергию на следующие 200 км: здесь нужен ещё расход конкретной версии и её зарядная кривая. Более тяжёлая или мощная модификация не обязана расходовать ровно столько же, сколько базовая.

В дороге посмотрите и на станцию. Если обе версии оказались на оборудовании с доступными 100 кВт, реализовать максимумы 150 и 230 кВт не сможет ни одна. Это не доказывает равное время: кривые по-прежнему могут различаться. Но обещать восьмиминутный выигрыш из заводского теста на этой точке уже нельзя.

Перед переплатой за старшую версию составьте список своих обычных поездок. Если DC используется несколько раз в год, восемь минут в тестовом диапазоне вряд ли должны быть главным аргументом покупки. Если таких остановок много, сравните независимые сессии той же европейской версии на подходящем оборудовании. Китайские исполнения и новые модельные годы в эту таблицу без отдельной проверки не подставляют.

Европейский SEALION 7: 10–80% за 32 и 24 минуты по данным производителя. Это не независимое испытание и не время на любой станции.
Европейский SEALION 7: 10–80% за 32 и 24 минуты по данным производителя. Это не независимое испытание и не время на любой станции.

Связанный материал: зарядка китайских электромобилей.

Источники

Зарядка на Электрохабе

Наши хабы в Москве и Санкт-Петербурге работают круглосуточно; есть зона отдыха, кофе и Wi-Fi. Адреса и маршруты:

ХабАдресКарты
ЮжныйМосква, Востряковский проезд, вл. 10Яндекс · 2ГИС
ЛефортовскийМосква, ул. 1-я Энтузиастов, вл. 14Яндекс · 2ГИС
ПервомайскийСПб, дорога на Турухтанные Острова, 14, к. 2Яндекс · 2ГИС
ВыборгскийСПб, ул. Жукова, 26, лит. БЯндекс · 2ГИС
ПравобережныйСПб, Октябрьская набережная, 108Яндекс · 2ГИС

«Счастливые часы» в electro.cars — тарифы на октябрь 2026 года:

ГородХаб и цена, ₽/кВт·ч
МоскваЮжный — 10; Лефортовский — 12
Санкт-ПетербургПервомайский — 10; Выборгский — 12; Правобережный — 14

Расписание «Счастливых часов» обновляем каждый месяц по графику нагрузки АО «Системный оператор Единой энергетической системы». На станциях мощностью 240 кВт на «Лефортовском», «Выборгском» и «Правобережном» этот тариф не действует. Актуальные часы и цены.

С 1 октября 2026 года для получения или продления тарифа 14 ₽/кВт·ч на следующие 30 дней необходимо зарядиться на 500 кВт·ч за 30 дней. Первые 30 дней после подключения к программе лояльности — 17 ₽/кВт·ч. Тарифы программы доступны в приложении electro.cars. На перечисленных выше станциях 240 кВт действует тариф 23 ₽/кВт·ч.

Порядок зарядки и ответы на вопросы. Круглосуточная поддержка: 8 800 775-81-87.

← Все статьи «Знаний»